El objetivo era hacer en el día las vías Electric Ladyland de la pared del Aeri y la Punsola-Reniu en el Cavall Bernat de Montserrat. Nada más lejos de la realidad: nos flipamos mucho. Estoy seguro de que Marco lo hubiera conseguido pero yo no las tenía todas después del intento fallido del día anterior y sobretodo porque llevaba dormidas sólo 5 horas sumando las 2 noches previas.
El primer intento fué el Sábado. Yo salí de currar a las 3 de la madrugada y quedamos a las 7 en Bcn. A las 8.30 ya andábamos hacia el pié de vía cuando Marco me preguntó que dónde estaba mi casco. Me lo dejé en el coche, al igual que la cabeza. Cuando llegamos al desvío hacia la canal que nos llevaba a la pared le sugerí que siguiéramos un poco más ,que esa no era: Error! Nos dimos cuenta cuando llevábamos perreando 20 minutos por una canal un poco terrorífica con una niebla que no nos dejaba ver a más de 10m. La cosa empeoró cuándo Marco se metió un poco en el bosque para encontrar un atajo que nos llevara al camino bueno y se encontró 2 cabras esperándonos para tirarnos piedras, especialmente a mí que no llevaba casco. Lo que nos decidió a abandonar fué que bajando a lo tobogán por la canal rebenté la bota del futuro (Botella de agua 1,5L/plastico malo) y aúnque intenté repararla a lo McGyver (con esparadrapo de mis dedos, que bueno...sisi, lo intenté) no hubo manera. La última fue cuando me apoye en un tronco para descansar y intentó chafarme por haberlo molestado. Definitivamente ese no era el día...había algo en el ambiente... a parte de la niebla y las cabras, que nos llevo otra vez al parking y a aplazarlo hasta el día siguiente.
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| La canal equivocada donde nos esperanvan las cabras |
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| Las cabras que nos esperaban |
El domingo me levanté a las 6 después de plegar a las 2 y ya notaba el cansancio acumulado en las piernas así que no recuerdo lo que me llevó a pensar que aún podía hacer las 2 vias en un día. Esta vez, y gracias a la capacidad innovadora de Marco, la bota del futuro fue elaborada a partir de una botella de bebida isotónica de plástico más resistente la cual no dire la marca. Antes de andar para la pared revisé que no me dejaba nada, y esta vez no fallé: reseñas, agua, casco, cuerda, arnés, pies de gato, material vario...etc.
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| Material indispensable...bueno este es de Marco |
La vía Electric Ladyland fué abierta el 1978 por Ballart, Carbonell y Prats. Está semiequipada con material vario como clavos, buriles, spits y parabolts en los tramos más difíciles y el plato fuerte es el flanqueo del techo triangular con una dificultad de 7a y la impresionante laja (un cacho de pared que debido a la erosión por la lluvia ha quedado separada de la pared principal y algun día o otro acabará cayendo) de unos 20m desprotegida excepto por un spit (seguro de expansión, como un taco) en la mitad. Ambiente, verticalidad, y aventura monserratina. En definitiva, fanta asegurada.
La vía no empieza en el pié de pared, se accede a ella por la Pany-Farrera, el primer intento serio de subir la pared del Aeri en la época de los clasicos.
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| Reseña de la vía por Ballart, uno de los aperturistas |
Al llegar al pié de la Pany-Farrera ya ví que me costaría mucho subir las 2 paredes ya que tenía fatiga en las piernas. Subiendo la canal me costó hacer algunos pasos largos. Empezó abriendo Marco. El 1er largo era un diedro muy jabato (mucha planta, para vegetarianos) pero fácil de proteger. Y aúnque había algunos clavos, Marco puso un par de friends para asegurar la tirada. Los siguientes largos de la Pany-Farrera fueron del mismo rollo hasta plantarnos en la "Plaça Catalunya", que es un punto central de la pared desde dónde salen la mayoría de vias, incluida la Electric Ladyland. El primer largo de la Electric era un diedro (2 paredes que se juntan formando un ángulo de manera que se puede escalar en técnica de diedro, con un pié en cada pared, pudiendo subir por fricción si no hay pies) protegible con friends (un friend es un dispositivo de levas que se introduce en fisuras para protegernos en caso de caida. Son una pasada...y caros!).
La apretada comenzó en el 2o largo. Según la reseña el final era 6b. Seguí por el diedro y llegando a la reunión lo encontré muy fangoso, así que intenté seguir por la placa de la izquierda: Error!! allí me encigale, rompí un par de cantos y después de aguantar unos minutos hasta que los antebrazos se quemaron...Marco me pilló. Ya no iva a encadenarla en libre (sí, era mi primera intención). Marco subió tranquilamente por el diedro fangoso. Ahora estábamos justo en el vértice inferior del techo triangular de la pared del Aeri y tocaba el largo mas difícil.
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| El techo triangular de la pared del Aeri |
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| Marco (de rojo) y yo (con una de mis 4 camisetas "No al cierre de Trident" (la cerraron)). |
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| Comienzo del 7a |
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| Me pilló in-fraganti en el vertice del triangulo |
El largo de 7a se empezaba en diedro y seguía con una babaresa-diedro (babaresa es cuándo pones las 2 manos en la fisura y los 2 pies en la pared opuesta a la dirección de la fuerza que haces con las manos) hasta el final donde había unas fisuras pequeñas para dedos y donde Marco puso un alien (un friend pequeño de 4 levas), del cual se colgó al intentar salir del techo (ahí estaba el paso de la vía). Luego me toco abrir el que para mí fue el largo más bonito de la vía, el de la laja. Pinzando con la mano izquierda iva subiendo facilmente con una verticalidad absoluta y un patio acojonante, además no estava protegida! Puse un friend gordo en la mitad y tiré parriba hasta que llegué al único seguro fijo de la babaresa, un spit. La encigalada obligatoria vino cuando seguí por la laja hasta arriba del todo y tiré un par de bloques de piedra que se rompieron (bueno los rompí yo, pero avisé a los de abajo). Al llegar a la reunión (era de otra vía) Marco me dijo que me había equivocado ya que tendría que haberme desviado a la izquierda y tuve que destrepar unos 7 metros hasta el último seguro desde donde partía el desvio.
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| Subiendo por la laja |
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| Marco peleandose con la botella |
Después de este largo vino un 6a+ peleón que abrió Marco y que nos llevaba arriba, dónde sólo quedaba un largo que hice en "one hand side mode" que consiste en jugartela andando de lado y apoyando sólo una mano con una posible caida dibujando una circumferencia 2piR de las buenas a modo de compás.
Al llegar arriba Marco dijo: Bueno ahora la Punsola!!! y la verdad no se si lo decía de broma pero a mi me pareció que No. Yno podía, primero porque entraba a currar a las 9 (eran las 4.30, y habíamos tardado 6h,30min en subir) y segundo porque estaba exhausto de verdad, necesitava dormir, así que hechamos la birra reglamentaria en el refugio de Sta.Cecília y nos fuimos pakasa, conduciendo él, claro. Hubo momentos de delirio en que yo le preguntava algo y para cuando me respondía yo ya me había dormido.
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| Menos mal que conducías tu |
Aúnque no pudieron ser las 2, me lo pasé genial. Además hacía mucho tiempo que este person y yo teníamos pendiente una tápia de las buenas, y tengo la impresión de que esto no ha hecho nada más que empezar!
